关于襄信高铁，我来说下我的看法

先来说说襄信高速，也就是G4222
这条高速从来没有在湖北的规划图上出现过，湖北只规划了随信高速
是国家突然就规划了襄信高速，前段时间中央刚拨款，今年就会开工
如果指望湖北，襄信高速永远都不可能建，甚至湖北根本就不会规划这条高速
那么问题来了，襄信高铁是什么情况？
我认为，和襄信高速一样，也就是湖北从来就没有规划过襄信高铁
湖北只会规划随信高铁，也只会出钱修随信高铁
那襄信高铁就这样没了吗？
这最终还是要取决于国家，如果国家认为襄信之间不需要高铁，那就不会有襄信
如果国家认为襄信之间需要高铁，那就是建100条随信，国家也会再建襄信
就像襄信高速一样
最终结果怎么样，时间会给出答案

没有可类比性，即便是跨省高速公路，只需要双方协商，联合批复就可以（参考十堰到陕西镇坪高速公路，就是湖北陕西交通运输厅联合批复），跨省高速铁路是中央事权，中央拥有最终决定权，而且还是在省里协商好的情况下，襄信直连都不在两省的计划内，总不可能襄阳自己直达中央。而且襄信直连还是要经过随州，襄阳把随州段的建设拆迁等资金全付了？要知道十堰至陕西镇坪高速公路陕西段的几公里可是十堰全部出钱建设（好像还包括征地拆迁费用）。

不感兴趣

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省级点名随信。放弃幻想，都醒醒吧。如果直连真搞定了，就不会憋几年、屁都没有。拉垮至极！范唐李看了，也得直摇头[表情][表情]

乐观过头了吧

太自信了吧。西武大通道都不让你快速上沿江、京广，真不知道部分网友在铁路上哪里来的优越感。
说句不好听的，抱着西安大腿，国家都不重视，会重视你单独的便捷东出，醒醒吧

希望襄信高铁能像楼主说的那样，由国家出面搞定

如果国家认为襄信之间需要高铁，那就是建100条随信，国家也会再建襄信, 就像襄信高速一样

随岳和襄信就好

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