安装在鹿岛上的10英寸eoc炮架和维克斯单装炮架。结构上和敏捷的双联装有点像，不太确定炮台下方是不是弹药待取用架夹层。另外我很好奇以前有人说萨摩的双联装炮塔射速只有1分钟1发这个是真的吗

日本装甲巡洋舰上的8英寸主炮结构和9.2英寸类似。炮台下有弹药待取用架夹层，炮塔内存取有20枚炮弹。俯仰和旋转结构疑似使用人力，人力装填。射速2发每分钟。
大致讲完了英国，英国大口径火炮的供弹结构相比较法国走了一段弯路，依赖强悍的工业实力到 B.III型已经赶上法国，等到BVI型炮塔已经领先法国许多了。

丹东级主炮的主要提升是在装填机构上，使用了弹簧推弹机，使得在所有仰角（最终在 +8° 和 -5° 之间）都可以进行机械装填。这是使用并联装填托盘实现的，装填托盘处于最高位置，与固定的等待托盘对齐。扬弹机将射弹送到等待托盘，然后再传递到装填托盘。装填托盘因重量而下沉到与火炮膛线一致的位置，并通过锁扣锁定在托盘上，以便跟随火炮的仰角。一旦炮闩打开，托盘就可以翻转到装填位置。该火炮使用弹簧式撞锤，火炮后坐时弹簧被压缩（火炮射出后，撞锤由锁扣固定）。炮弹采用手动装填，炮塔每门火炮配备四发备用炮弹。
每门火炮设有两个弹仓和两个发射药仓，共计可容纳81发炮弹，位于升降机转盘下方。升降机底部周围设有一个操作室，旋转炮管底部周围则设有一个上部操作室。下部升降机在两个操作室之间操作。
设计的训练速率为 270°/分钟（4.5°/秒）；仰角速率为 3°/秒。相应的手动速率在训练中（16 人）为 1.5°/秒，仰角为 1.5°/秒。
对于丹东级主炮的操作流程可以去观看让巴尔大佬的关于法国战列舰的介绍。

现在总结一下法国的大口径舰炮结构
最早期的m1893型炮塔结构尽管装备枢轴型的炮塔结构，具备电动扬弹机和液力驱动的旋转炮塔，但是存在以下几个问题
1.提升式的扬弹机结构扬弹机的弹药笼和装填机构式一体的，这导致弹药的提升和装填不能并行处理制约了扬弹机的效率
2.俯仰使用了人力驱动，所有的法国战列舰发射角度均为仰角5度，按照约翰乔丹的描述人力手摇°1/秒
3.弹药笼中有一枚炮弹和4枚1/4装药的发射药，实际发射过程中需要进行5次装填，影响了装填效率
4.装填使用人力进行装填，相比较链式装弹机不仅占用空间且效率低下
查理曼-苏弗伦上使用的m1893型双联装炮塔
主要改进是
1.新增了弹药装填车和炮塔内的备用弹药在发射时可以交替使用扬弹机和炮塔内的弹药
2.发射药修改为3个1/3装药的发射药，在装填时仅需要装填4次
共和国-自由级上使用的改进型m1893型双联装炮塔
主要改进是
1.旋转和俯仰机构采用了电力驱动， 旋转速度为270°/分钟（4.5°/秒）；仰角速率为 3°/秒，在使用人力相应的手动速率在旋转中（16 人）为 1.5°/秒，仰角为 1.5°/秒。
2.取消了弹药装填车的设计，新增加了装填托盘，但是依旧是使用手动装填
丹东级上使用的m1906型双联装炮塔结构想比较以前的改进主要是
1.并联装填托盘的弹簧装填机第一次在法国战列舰上实现了机械装填
2.无需像以往以往一样分别装填4枚1/4发射药和一枚炮弹，仅需要进行分别一次炮弹装填和发射药装填
经过诸上的改进丹东级的射击周期提升到了28s1发。
以下是个人观点弹簧装填和单级的扬弹机结构限制了丹东级的发射仰角使得这一门十分优秀的12英寸火炮失去了在无畏舰时代改进的潜力。在库贝尔级上法国弃用了以往的技术路线使用了两段式扬弹机和链式装填

文章写到这里，前无畏的炮塔发展已经写完70%。
德国战列舰的炮塔发展史可以参考咖啡佬的文章，因此将不会再更新。
美国战列舰炮塔过于光怪离奇有机会可以更新
俄国战列舰炮塔历史有机会更新