首先，小米到底是召回，还是技术升级？
看国家市场管理局的措辞（图1）：
《关于小米汽车科技有限公司【召回】部分su7标准版电动汽车》
国家的措辞是，【召回】，米粉哪来的勇气说技术升级？小米模棱两可的通报，比国家措辞还大？
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第二，召回的含义是什么？
还是看国家市场管理局的定义：汽车召回，是由【缺陷】汽车产品制造商进行消除产品【缺陷】的过程（图2）
国家说的很明白，是消除【缺陷】，米粉能不能先承认小米有【缺陷】这个事实？
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第三，小米的缺陷到底是什么？
还是看国家市场管理局，关于缺陷产品召回中心的缺陷描述，我就不打字了，你们看图3吧，缺陷描述一栏写的很清楚
当然了，我知道米粉肯定说：这算什么缺陷？华为也有相同缺陷，国家市场管理局是higo，帮助华为打压小米，要是米粉这样说，那真是好心当驴肝肺了，就小米犯下的事，这种处理已经是最轻的了，已经是市场管理局给小米面子了，米粉不要蹬鼻子上脸
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第四，小米是主动召回还是被动召回？
这个问题，涉及到小米的良心，比如描述中智驾的缺陷，造成3个大学生死亡的事故，小米是否是正面的、积极的、主动的进行回应呢？
答案是，不
看国家市场管理局的召回编号，分别是S2025M0149I，S20250150I，编号开头的S，代表安全缺陷，编号末尾的I，代表受到调查影响被迫进行召回，要科普的是，末尾编号有V、I、O三种，其中V代表主动召回，I代表被国家调查存在缺陷，被动召回，O代表被国家调查，拒不执行，被国家强制召回
米粉不服，可以去查国标GB/T39061-2020（图4），白纸黑字，可惜米粉普遍文化低，他们国标都不愿意查，只会张口说“higo造谣”，国家帮你造谣是吧？
可以看出，小米根本没有良心可言
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事实证据都摆在这了：小米有安全重大缺陷，被国家调查，事实公开，被迫开展召回
和小米所谓的“远程技术升级”半毛钱关系，小米不过是用错词，弱化他的缺陷召回，同时把锅甩给友商，把友商的“技术升级”和小米的“召回”划等号，让米粉有理由去闹，真的是，小米但凡有一点把米粉当人，也不知彻底当猴耍