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关于全真失速尾旋的一些疑问

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最近在全真给FW190打配件,发现190哪怕有400表速在机动时依旧会频繁失速尾旋,与之相对其他不少飞机都在300表速以及更低时才会失速。
之前看到过一条评论说你游的气动模型算比较简陋的,所以飞机会比现实中更容易尾旋。所以有大佬能解答我两个问题么:
1. 高翼载荷的飞机(像FW190)是否更容易失速?
2. 跟空历相比,在全真,基于失速或者有失速可能的机动(比如螺旋爬,上升剪,大锤)是否基本上都无法使用?


IP属地:美国1楼2025-09-22 10:42回复
    因为战雷190的气动被砍过,手感很奇怪,很容易尾旋,而且常规方法极难改出,需要放起落架增加航向稳定性


    IP属地:海南来自Android客户端2楼2025-09-22 10:48
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      2026-02-19 07:18:11
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      1、是
      2、能用,看你水平


      IP属地:海南来自Android客户端3楼2025-09-22 10:55
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        你可以看看f100,尤其是f100a,因为垂尾不行极其容易尾旋


        IP属地:贵州来自Android客户端5楼2025-09-22 12:19
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          1.是
          2.不一定,如果你能量充裕,你可以把对面吊到失速,而自己还保持飞行能力。


          IP属地:江西来自Android客户端6楼2025-09-22 14:37
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