哈尔滨日报
本报讯(高帅 实习生 侯力维 记者 刘姝媛)在位于铁晶街上的天有为哈尔滨全球汽车电子研发中心建设项目工地,塔吊林立、机器轰鸣,机械设备开足马力加紧作业,百余名建筑工人紧张有序施工,现场一派热火朝天的施工景象。作为全球排名前五、国内最大的汽车电子领域国家级高新技术企业,天有为电子股份有限公司投资7.7亿元,在我市建设全球汽车电子研发中心,项目6月15日启动建设,预计明年6月完成全部建设。
9月19日,记者来到项目建设现场,看到项目3个主体大楼正在同步施工。建工集团六建公司项目经理李永昌介绍,天有为哈尔滨全球汽车电子研发中心主要由3个单体建筑构成,地上9层、地下1层,预计2026年6月30日竣工。项目目前整体推进态势良好,已经进入建设初期阶段。
天有为哈尔滨全球汽车电子研发中心建设项目的项目经理王红梅介绍,天有为电子股份有限公司2003年5月在绥化成立,经过20多年发展,注册资本达1.6亿元、总资产50亿元,核心业务为汽车组合仪表和智能座舱的研发、生产与销售,并于今年4月24日成功在上交所主板上市。企业的产品应用涵盖了国内所有汽车企业,比亚迪全系列采用该公司中控产品,起亚、现代等车企也大面积采用该公司产品。
本报讯(高帅 实习生 侯力维 记者 刘姝媛)在位于铁晶街上的天有为哈尔滨全球汽车电子研发中心建设项目工地,塔吊林立、机器轰鸣,机械设备开足马力加紧作业,百余名建筑工人紧张有序施工,现场一派热火朝天的施工景象。作为全球排名前五、国内最大的汽车电子领域国家级高新技术企业,天有为电子股份有限公司投资7.7亿元,在我市建设全球汽车电子研发中心,项目6月15日启动建设,预计明年6月完成全部建设。
9月19日,记者来到项目建设现场,看到项目3个主体大楼正在同步施工。建工集团六建公司项目经理李永昌介绍,天有为哈尔滨全球汽车电子研发中心主要由3个单体建筑构成,地上9层、地下1层,预计2026年6月30日竣工。项目目前整体推进态势良好,已经进入建设初期阶段。
天有为哈尔滨全球汽车电子研发中心建设项目的项目经理王红梅介绍,天有为电子股份有限公司2003年5月在绥化成立,经过20多年发展,注册资本达1.6亿元、总资产50亿元,核心业务为汽车组合仪表和智能座舱的研发、生产与销售,并于今年4月24日成功在上交所主板上市。企业的产品应用涵盖了国内所有汽车企业,比亚迪全系列采用该公司中控产品,起亚、现代等车企也大面积采用该公司产品。