科鲁兹可没有天天在网上吹自己第一

华为的无差别攻击营销能力可不是盖的

我们的车不是丐版不是青春版而是别人家的天花板，这排比句是否有印象哪里听到过？

因为销量高

牛逼吹的有多大，翻车的时候就有多疼，雪佛兰雇水军天天吹牛逼了么？

百亿补贴跟你开玩笑呢

没见过那个正常人凌晨三点发黑帖的

以流量为营销手段遭流量反噬，再就是涉及到安全问题强制召回，热度大就不出奇。

雪佛兰老总是谁啊？他早餐吃什么？

吃流量长大的，被流量反噬也是最大的，这就是所谓的网络是一把双刃剑

猕猴也冢又来装路人

吃油条都能上热搜的公司，汽车召回都上不了，那不说明有问题吗

猜猜为什么卖了差不多接近12w召回11.6w多，还有三千多辆车哪儿去了

感恩雷总，不为了赚钱让我们用到好手机，好汽车，雷总就是我们的红太阳

早上起床，透过龙晶陶瓷窗户，看向窗外 16.8 亿种驾驶模式的真圆轮胎法拉米，上车前发现那不通风的机盖和自研 9100T 一体压铸机造出来的超强钢车身上有些许落叶，打开手机原地跳了三下后，落叶掉落了。坐在了比迈巴赫还多一度的座椅上，抬头透过三层镀银玻璃的天窗看了看天空，端起奥氏体 304 杯喝了一口咖啡，随手打开 10531 个发声单元的音响，默默开启了比一元硬币还薄的笔记本。开着端到端的自动驾驶驶出小区，到了小区门口，发现另一个保时捷车主正好回家，我原地摇三下打完招呼后，从上海往北京方向一路狂奔过去（1300 公里），据说中间只需充一次电。中途我还没有忘记试了一下 200 公里瞬间刹停功能，当我从绿化带中爬出来的时候，用车规级纸巾擦了把汗，掏出手机准备呼叫救援时，发现那台测试了 30 万小时的手机炸了。我喃喃自语道：真莱卡，新国货，中国芯。十分钟后救援的来了，抠标，盖布，上板车一气呵成，我是不是碉堡了？