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宜城北到隆中联络线这样设计大家看看行不行？

只看楼主收藏回复

为了避免曲半径过小影响行车效率，从宜城北引出后不得不贴着汉江边走一段，然后走s形直到隆中。以上设计两大优点：1、如上所说，尽量增大曲半径，确保动车组快速通行2、尽可能避免跨汉江，降低投资成本。
IP属地:广东来自Android客户端1楼2025-09-18 15:17回复
    可以可以
    IP属地:江苏来自iPhone客户端2楼2025-09-18 15:33
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      2026-02-24 13:33:43
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      如果少于10趟车，还是襄阳东换向把
      IP属地:湖北来自Android客户端3楼2025-09-18 16:11
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        市规划局有自己的想法，已经开始在沿线测绘
        IP属地:湖北来自Android客户端4楼2025-09-18 18:31
        收起回复
          当时把宜城站往南挪1-2公里就好了
          IP属地:湖北来自Android客户端5楼2025-09-18 19:42
          回复
            不过国内有没有高铁贴着江边走的先例？
            IP属地:广东来自Android客户端6楼2025-09-19 12:36
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              目前无此规划。
              IP属地:湖北来自Android客户端7楼2025-09-19 15:14
              回复
                有这个钱还不如修 丹江口--老河口--刘集机场--襄阳东 这条线， 自己出钱让别人来跨，那是什么精神？
                IP属地:湖北8楼2025-09-19 16:53
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