手机保持有电，遇事不决货拉拉

补给带够，注意体能分配，该歇歇该吃吃该喝喝。手机充电宝备好，不行就放弃。我前年湖州段就溜达了70多公里队友挺不住了。

一个人单飞太累，环太湖线路太成熟了，小圈也就200公里出头

带上备胎充气泵走就行了 环太湖毫无难度 300以内就算均速20都能一天环完 实在不放心就国庆环 人多

自己熟悉的路线骑个200试试呗

苏州城区小心电瓶车，另外注意防晒

分两天吧没事别给自己身体太大的压力

同意楼上

带两根香蕉，三个能量胶，盐丸要带着定时补充。均速25左右慢慢晃就行，实在不行就晚上歇一晚，第二天继续，下次再单日环完。

稳住心率注意吃喝，倒也没啥难度，导航不建议开全程，太费电，250小圈是穿市区的路线，市区里可以看看导航，出了市区就一条路走到底，知道方向就行了不用导航

别搞太累了，我是两天骑完的，来回还有两天，纯骑游

一天没问题的，路上一定是买电解质喝，不要买矿泉水。吃饭麦当劳，厕所加油站。另外务必带上电子气泵和两条内胎。看你从哪里出发，如果是晚上才到宜兴的话，建议走国道，沿湖大堤没有灯，全是飞虫，一群一群往你脸上飞。务必检查尾灯电量。另外建议早上6点前就要出门。为了体验来说的话，我个人建议是两天。不然苏州，无锡，宜兴，湖州你总有一个是晚上骑的，体验很差。如果是十一骑行，我建议是每天150-200的长途，推荐从上海走沪杭公路和百里钱塘到杭州，杭州再到广德，广德到无锡，无锡太仓公路到上海一共四天

我没单飞过这么远，我最远单飞也就160、70的样子。到这个距离，我的腿已经发不出力，前100公里可以骑到3小时以内，后面的60、70公里时速会逐步下降，到自后已经降到了20多。我觉得每个人的体力能力都不一样，需要循序渐进去体会和尝试。以我个人来讲，巅峰时70公里以内基本上可以接近40巡航，脚底下力量随叫随到，感觉不到体力消耗；70过后会有个衰减，大约巡航降到35/6的样子，这样还可以再坚持30公里，这样就累计100公里了。100公里再往上体力会明显衰减，时速会降到30直至20多，到160、70公里时腿会非常酸，完全发不出力，大约到130公里以后屁股会开始疼，因为腿发不出力，所以身体的重量都压在屁股上了。当然我这里是指连续骑行，不下车的那种，如果在100公里停下来，吃点饭，然后休息个把小时，体力会有很大恢复。我巅峰时候，中途休息一个小时的话，可以骑行到200公里。再远就没试过了，估计如果要骑行250公里，估计得休息至少两次才能单飞骑下来。建议楼主循序渐进地练习，找一下自己的潜能天花板，同时摸索一下自己的体力分配最佳方案，比如先骑100公里，然后在试试130、150、200……。不太建议一上来就尝试250公里这么远的距离，因为如果身体承受不了，对身体是有伤害的。我骑行70公里以内带一瓶水，100公里就要带2瓶水（自己加盐和醣配电解质水），100公里往上就得另外加巧克力、香蕉等能量补给了，同时还要多带水，不过这时我一般都是在沿途买水了。我也试过水袋，2升的，但效果不佳，因为等于一上来就增加了2公斤的重量，很影响前面的骑行速度。

该吃吃该喝喝，里程也就时间问题