照着网上的配方进行了一定的修改。
车架8.26号晚下单，9.12到手里。
要是走全线管要打磨一下那个穿孔的东西，直接拿剪刀对着那个孔转圈，铝的，很好整，然后头管的那个穿孔的突出来一块，也要磨一下。
车架本身做工不知道咋样，没骑过碳架，头管里面会有一些碳丝。
上碗组的那个紧迫环感觉有点厚，然后要是用p3给的那个盖的话，不知道为什么会有框量。所以还了圆形的盖
另外，像这种？完全sts的话，一体燕把带的那个码表架螺丝用不了，会有冲突。
第一次搞碟刹，所以自己换了一遍油，我超，满手油。还有蹭碟问题，直接靠着神器解决。
今天最难绷的就是调变速，怎么调都不好使。我记得之前调变速超简单的，限位，张力，微调，OK结束，但这回过了前三个小飞轮，按一下升两档，按一下降两档。百思不得其解。最后发现，是拉后拨的那个钱穿反了
另外，虽然都说激进，但是还是比公路车舒适很多了。
最后重量带脚踏8.9kg