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津潍高铁开通天津枢纽调整预测
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UZ25K-8090
列车长
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1.京津城际(含滨海延长线)真正用起来 接发北京南-滨州东营潍坊(以远)车次 部分青岛连云港甚至上海车次也会分布过来
2.京津城际的京津滨车次会大量减车 部分利用过路车 部分挪到天津西和改造后的天津南
3.东北-山东部分车次直接滨海西-滨海不进天津市区
请补充
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IP属地:天津
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1楼
2025-09-12 11:32
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raynor2007
内燃副司
9
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这样天津得增加一些始发车 不然市区到很多地方车太少了
IP属地:安徽
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2楼
2025-09-12 12:17
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2026-05-10 02:43:23
广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
凌志君说
内燃副司
9
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部分跨线车就有可能停滨海西顺势走京滨去副中心站
——
这是不可能的,这不是人为地造成立折?
IP属地:河北
4楼
2025-09-12 16:30
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流泉飞花
电力正司
12
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给天津加点始发,北京的车接着走京沪去呗
IP属地:天津
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5楼
2025-09-12 23:41
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CR400AF-B
硬座乘客
1
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除非京津城际保留京津C车次
IP属地:北京
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6楼
2025-09-13 09:03
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四处瞎转的跳舞狐猴
硬座乘客
1
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津潍高铁开通后,至少40%左右,是给东北南下到东部沿海城市的,目前东北南下的车还是太少了,包括到黄骅后通过联络线到石衡沧港到石家庄,再通过石太客专,大西客专到达山西陕西的一部分城市。这样完全避开了京沪京广大动脉,东北也可以多增加一些车,当然后面提到的去山西陕西也可以等雄忻高铁开通不走津潍也可以完成。
IP属地:天津
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7楼
2025-09-13 10:05
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suzumusic123
实习司机
8
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城际只允许标杆走 甚至周末全踢了都有可能
IP属地:天津
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8楼
2025-09-13 13:03
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大同地铁HXD3D
动车副司
13
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开行保定东-上海虹桥,无需换向。
IP属地:四川
11楼
2025-09-15 14:41
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