以后还会增加场站？

首先修通新乡到焦作的高铁线路，能通新乡，济源的交通局面就彻底打开了，东去山东半岛，北上京津，呼南线的车次也会增加不少，郑侯高铁以后会修的，因为山西运城地区东进南下需求强烈，而郑州也有接纳运城入圈的意思，运城地区能接到济源，就彻底融入了中原城市群。

焦作尴尬的地理位置把整个怀川半盆地弄的一团糟，铁路沿着太行山修把温县孟州晾在了一边，谋划的郑侯高铁可以解决这个问题，但这是有难度的，真要修可能会利用现有呼南线路，在济源东站的北边向西修到侯马，参照焦作西站模式通过联络线从北边绕过济源东站，这样济源东站去侯马新乡郑州均不影响。