随开云随铺车，不必急于实现当前主从任务，以开云探索为主，要对路况了然于胸。
移动基地，建议16辆；
现场维修，建议8辆；
24辆调车，可以铺满地图，指挥一切；
（铺满者——你认为的潜在待开发区域）
TUZ-119，建议12辆，开云过程随时落崖沉水，大胆探索，无关痛痒。
（万一找到玩具车，稳赚不赔）
所有其他车辆，随时收放；
桥车用即回库，补充桥体；
废车随用随弃；
铺路四件套，可多点位部署，并就近移动——理由：沼泽变沙路，以坦克铲和30T为主。




画面进步明显，显卡压力爆增，
与此同时，探索乐趣倍增
（我建议所有任务都以履带式为主，轮式为辅，体验必不同于他作）
面对Saber随处施展的小心机，我们会心一笑，
关于杂技，又或障碍，前八关都练了不少，此番纯是多边形享受（画面）
路径任务，绝对以缩短路线为主，少修路而多架桥（哪怕开局仅木桥）
举凡需要吊车，隐藏的双履带轻型吊配合8x8斯堪尼亚，送物基本够用
（转桥会用到重型坦克吊或945/612，8x8新车重载稳定，拖拉卡/木头车随需安排）
所有随车吊（苦力骡T1/6455B），建议直接退休。
当下不是初学时间，
而是给老玩家送大福利，
最关键一点，灾后玩家始终在开动脑筋——而思考结果就是：现在要轻松玩！
做为多半个ACT，开云时的极限越野，乐趣丝毫不少，自虐似无必要
（这就是为什么我建议直接用最强车乃至隐藏车进行挑战的原因）
毕竟下一轮，有可能新建存档，彼时再直面数百小时地狱难度不迟……（END）