说是车子造好了，电池产能不行再等电池，我无锡的，我7月27号订的车，也没提到车，老板一开始说8月份，然后又说9月份，反正一句话无锡都在等车

我只能说...楼主...干得漂亮....
买个电瓶车,等那么久...而且各平台猛猛推,猛猛接单,给人感觉像卷一笔要跑路了..

我这边也是，要等。。
不过城市版、运动版都有样车在店里摆了，难道真是因为要等新能安的电池？

真心喜欢，必须买到，用钞能力应该不难。

极核不清楚，但是九号一样有这种情况

看来小牛是有计划的投放产品。我的坐标北京，家附近和公司附近都有小牛的店面。买FXT之前都问过，颜色没有要求的话到店即提，特别颜色的话最多等一周，快的话三天。我是8月10号买的车，想要黄黑色，没货就提了白色。9月1日前店面每周到两批货，NXT和FXT为主，每天上下班都会路过店面，门庭若市生意兴隆，经常晚上九十点钟还没关门，都是买车的人。

其实我订购的店里FXT 大师还有两,一直没人提,NXT大师缺了有1个来月了

能退赶紧退了，热衰竭、异响、蹭碟、龙头故障、爬坡无力，天桥都上不去

看不同地区吧，我这边是已经有人开上了

我听说的说法是他们那个电池工期长，所以卡货了，等呗，反正只要最后到手开的时候感觉ok就行

车子肯定早好了，毕竟现在不能继续造了，合格证都印好了

杭州，上海，北京货都很足

楼主群拉一下呗，也在等

杭州7月31号卡首发最后一天买的，8月15号提的车。