没办法，国内市场饱和了，都是存量博弈，目前趋于动态稳定阶段，没有跨级别的技术比如固态电池的量产装车，对于市占份额的影响不大。要上量，还是要加大出口，抢夺国外鬼子及棒子的市场，鬼子和棒子在国外的市占很大。国内厂商能抢到鬼子棒子国外市场的3分之1的量，就能上个大台阶。

延后暴雷时间了

谁会营销水军多销量能好一点

猜猜吉利会不会上调销售目标？

吃了澳洲一个警告泰国一个罚款不装逼了

可以的，稳一点没事

车太丑是主要原因，外观搞正常点，内饰不那么老登，绝对可以完成目标，可惜这么多年了还在强碱大家审美，本来想买海狮06，外观我都忍了，内饰还踏马搞一块钢琴烤漆，直接忍不了

网约车饱和了

性价比更高的车多了去，销量下跌不是正常么！

比亚迪不把占比高达70%的饭桶经理层都开除了，也就到这了。

不要追求量。任务越大越降价，对品牌伤害很大