我是一名出租司机，作为经营者，首先要懂得市场，打表运营实际对我们有利，这是多大的市场啊，干嘛不珍惜。现在什么状况？要10元，和年前比收入下滑了吧，如果坚持10元，我保证你的收入一天不如一天，因为我们在逐步走向10元时期的传统淡季！如果打表，淡季就会不淡！而旺季会一样旺，因为长短途市场都在我们手中掌握着，三轮车就不会是消费者首选，当然想要求所有人都坐出租是不现实的，黑出租也会减少许多，他们没表干活就很难干，即使也5元，但对我们影响也不大，毕竟活有很多很多，打表后我们的用户成数倍增加是不争的事实。
    谁说5元起价不挣钱？举个例子，金河到冠山，3公里多，6元，每公里差不多2元，油钱咱打出2元，足够了，剩4元，但你不能空驶回金河，在冠山等一下，最多10多分钟，就会有人去别处，一天下来，你会看到你收入的钱数远大于你行驶的公里数，也就是说不亏公里，而且钱绝对不会少赚！比以前累点正常，毕竟咱们不是小姐，不能躺着赚钱，你说对吗？聚沙成塔，如果要10元，沙子都没了你能成塔吗？
   现在你看看，许多人又直奔三轮，我想5元拉他都不可能！为什么？因为现在消费者认为夏利10元，不理你夏利了，年前电视广告效应付之东流了。你如果嫌市内打表不合适，你可以去客运站跑线，但别在伤害这个市场了，我从初三开始就达表了，能要10元的我都不拿，打表！我不傻！我只是为维护这来之不易的市场尽一点力！
   我呼吁*运管所*积极做为，处罚几个出租车，并广而告之，已达到杀一儆百，维护消费者和合法营运者的利益！恢复这已被伤害的市场！
   我们应该把眼光看长远一些！
   希望同意我的顶我一下，建议置顶并广为宣传，我在这里谢谢了！！！