-
-
3轨道电路故障分析 轨道电路故障分析 轨道电路用来检查进路是否空闲，反映区段或进路的锁闭和解锁状态，是监督列车和调车车列的运行情况。当轨道电路故障时会出现两种现象：其一是有车占用无红光带，其二是无车占用亮红光带。 （一）有车占用无红光带显示的故障分析： 当有车占用时控制台无红光带显示的故障是非常危险的，当发生这类故障后应首先通知车站值班员停用设备，然后进行处理。这类故障一般发生的原因在室外设备，可先检查
-
01.外观检查 (1)机柱(基础)正直，无明显倾斜，信号机名称代号清晰，倾斜不超过36mm。 (2)水泥机柱无剥落，无废孔，机顶不漏水，裂纹不超限，引线套及蛇管安装牢固，无脱落破损，作用良好。 (3)信号梯子垂直不弯扭，无损伤，各部螺栓紧固，无锈蚀，油漆良好。 (4)基础不破裂，周围除草培土良好。 (5)清扫良好，加锁完整。 2.机构内外部检查 (1)机构安装牢固、平直，各部螺栓紧固完整，开口销齐全，机构各部无裂纹，门搭完好，遮沿不松动，油漆良
-
3电动转辙机电路学习与故障处理 请同志们发表意见 １、道岔启动电路应保证实现以下技术条件 1、有车不能动； 2、锁闭不能动； 3、一动动到底； 4、不动就不动； 5、随时能回转； 6、转完自断电； ⑴道岔区段有车时，道岔不应转换。此种锁闭作用叫做区段锁闭。 ⑵进路在锁闭状态时，进路上的道岔都不应转换。此种锁闭作用叫做进路锁闭。 ⑶在道岔启动电路已经动作以后，即使有车驶入该道岔区段也应保证道
